Verndardýrlingur kælikerfis þungaflutningavéla – vatnssía, veistu um það?

Hvað er vatnssía fyrir vél?

Vatnssían (kælivökvasían), eins og nafnið gefur til kynna, er sía sem síar kælivökvann vélarinnar.Meginhlutverk þess er að sía óhreinindi í kælivökvanum, koma í veg fyrir myndun kalks og á sama tíma bæta við sérstökum þáttum við frostlegi vélarinnar til að tryggja frammistöðu frostlegisins.af stöðugleika.Þannig er tryggt eðlilega virkni kælikerfis hreyfilsins og komið í veg fyrir að vélarbilun komi upp að vissu marki.

Af hverju að setja upp vatnssíu?

Vatnssían getur síað óhreinindin í kælivökvanum, komið í veg fyrir myndun kalksteins og tryggt eðlilega notkun kælikerfis hreyfilsins.Samkvæmt tölum frá American Society of Automotive Engineers SAE eru 40% vélarbilana af völdum kælikerfisins.Eftir því sem tækninni fleygir fram gegna vatnssíur sífellt mikilvægara hlutverki í vélum.

Kostir vatnssía

Vatnssían notar afkastamikinn síupappír, sem getur síað óhreinindi í vatninu, komið í veg fyrir ryð, fryst og komið í veg fyrir myndun kalksteins.

Anti-kavitation: Þegar vélin er í gangi myndar DCA4 hægfara efnið í vatnssíunni stöðugt þétta og sterka hlífðarfilmu á vatnshlið blautu strokksins til að koma í veg fyrir að yfirborðsmálmur hlutanna oxist, tærist eða skrældar af og tryggir að strokkafóðrið, vatnsdæluhjól vélarinnar og aðrir hlutar séu kavitaðir.

Hæglosunarefnið í vatnssíukorninu DCA4 veitir viðbótaraðstoð við kælikerfi hreyfilsins, þolir kavitation, ryð, kalk, suðu, streitutæringu og fleira.Vatnssían samþykkir hástyrkt þéttiefni og þéttingaráhrifin milli endaloksins og síupappírsins eru góð til að tryggja að kælivökvinn leki ekki.