Verksmiðjuverð olíusía 6736-51-5142 6735-51-5142 vélolíusía

Stutt lýsing:

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Stærð

Ytra þvermál: 93 mm

Innra þvermál 1: 62mm

Innra þvermál 2: 72mm

Hæð: 170mm

Þráðarstærð: 1-16 UN – 2B

OEM

CUMMINS: 3977910

KOMATSU: 6735-51-5143

KOMATSU:6736-51-5142

Krossvísun

BALDWIN: B7181

DONALDSON: P550909

SÍA SÍA: ZP 520 A

FLEETGUARD: LF16006

FLEETGUARD: LF3713

MANN-SÍA: W 950/41

Hvaða afleiðingar hefur það að skipta aðeins um olíu án þess að skipta um síu?Hvaða áhrif hefur það að skipta um olíu án þess að skipta um olíusíu?

Fullt nafn vélasíunnar er olíusían.Meginhlutverk þess er að fjarlægja óhreinindi í olíunni og útvega hreina olíu til ýmissa hluta til að ná fram smurningu og hreinsun.Hverjar eru afleiðingarnar af því að skipta aðeins um olíu án þess að skipta um vélsíu?

1. Ef ekki er skipt um vélarsíu í langan tíma er auðvelt að valda því að mikið af óhreinindum safnast fyrir á síupappírnum og veldur því að síupappírsgötin stíflast.Þegar það er stífla mun það valda því að olían getur ekki haldið áfram að sía og vélin mun ekki geta náð betri smuráhrifum, sem gerir ökutækið ófært um að ferðast eðlilega.

2. Síupappírinn er erfitt að þrífa.Jafnvel þótt að utan sé hreinsað eru óhreinindin að innan enn til.Ef þú heldur áfram að nota það mun síupappírinn ekki geta gegnt betra hlutverki, sem veldur því að þrýstingur smurolíunnar lækkar, sem mun beint leiða til hraðari slits á vélinni.Þess vegna, þegar skipt er um olíu, vertu viss um að skipta um síu.

3. Ef sían er ekki skipt út í tæka tíð meðan á olíuskiptum stendur, munu mengunarefnin í gömlu síunni fara beint inn í nýju olíuna til hringrásar og missa þannig áhrifin af því að skipta um olíu.Ef ástandið er alvarlegt getur það einnig valdið því að olíuleiðin verði stífluð, sem mun að lokum leiða til vélrænnar bilunar.