Skipt um eldsneytissíu 0020920601 fyrir MTU
Krossvísun
MTU | 002 092 06 01 |
MTU | 869 092 00 31 |
BALDVIN | BF7987 |
BOSCH | 1 457 434 427 |
FLOTVERÐUR | FF5641 |
KNECHT | KC 231 |
MAHLE SÍA | KC 231 |
MAHLE ORIGINAL | KC 231 |
MANN-SÍA | WK 940/17 |
WIX SÍUR | 33823 |
Af hverju að skipta um síu?
Hvað er olíusíuhlutinn?Olíusíuhlutinn er sía vélarolíunnar, sem er ábyrg fyrir því að sía út óhreinindi í olíunni og koma í veg fyrir að óhreinindin komist inn í vélina.
Smurkerfið dregur úr sliti á vélinni.Af hverju þarftu að skipta um olíusíu í hvert skipti sem þú heldur henni við?Vegna þess að olíusían
Gæði síupappírsins verða læst.Ef það er ekki skipt út er ekki hægt að sía olíuna, þannig að olían fer beint inn í framhjáveituventilinn án þess að fara í gegnum síupappírinn.
Vélar smurkerfi, sem hefur töluvert slit á vélinni.Og það verður enn einhver gömul olía eftir í olíusíunni, sem mun einnig valda
Olíuskiptin eru ófullkomin og því þarf að skipta um olíusíueininguna í hvert skipti sem skipt er um olíu vegna viðhalds.
Skiptaskref
Almennt séð ætti að skipta um olíusíu þegar skipt er um olíu.Skipting bílaolíusíunnar byggist ekki á tíma heldur miðað við ekinn kílómetrafjölda og hægt er að skipta um hana á um 5000 kílómetrum.Skipta skal um olíu og olíusíu á 5000 kílómetra fresti.