Bygging Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area er ekki aðeins ný tilraun til að stuðla að myndun nýs mynsturs um alhliða opnun á nýju tímum, heldur einnig ný venja til að stuðla að þróun „eina landsins , tvö kerfi“ orsök.Að byggja svæðið í heimsklassa flóasvæði og ítarleg samþætting "Belt and Road" byggingu mun hjálpa til við að stuðla að iðnaðar umbreytingu og uppfærslu á Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area og bæta samstarfsstigið.Viðkomandi fræðimenn telja að borgirnar í Guangdong-Hong Kong-Macao Stórflóasvæðinu séu mjög fyllri og einstakar, búi yfir svipuðum tungumálum og menningu og hafi langtíma samvinnureynslu.Þess vegna getur kynning og samvinna sveitarfélaga á áhrifaríkan hátt aukið samkeppnishæfni alls svæðisins og örvað The Belt and Road Initiative byggir upp hágæða þróunarmöguleika.
Iðnaðarfræðingar sögðu að með hröðun hnattvæðingar nútíma þjónustuiðnaðar og hröðun stafrænnar umbreytingar ættu allar stéttir þjóðlífsins að endurskoða fjárfestingar- og samvinnuhugmyndir“Belti og vegur”, ekki bara að einbeita sér að samvinnu á erfiðum sviðum eins og flutningum, orku, innviðum, landbúnaði og framleiðslu, heldur ættum við einnig að borga meiri athygli á mjúkum sviðum eins og nútíma þjónustuiðnaði og stafrænu hagkerfi, bæta samstarfsskipulagið og auka skilvirkni framleiðslunnar.Og þetta er einmitt mikilvægt gildi Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area til að gera byggingu „beltisins og vegsins“ kleift.
Á undanförnum árum hefur efnahags-, viðskipta- og fjárfestingarsamstarf milli Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area og landanna meðfram“Belti og vegur”hefur náð frábærum árangri.Innflutningur og útflutningur og fjárfestingarmagn Stórflóasvæðisins til þessara landa á leiðinni er stór hluti landsins og heildareinkunn útflutningsafurða er tiltölulega há.Fjármálaþjónusta og önnur fagleg þjónusta er einnig velkomin af löndunum meðfram“Belti og vegur”.
Pósttími: 15-feb-2022