Algeng merki um óhreina loftsíu

Car sían hreinsar loftið sem fer inn í vélina.Merki um óhreina loftsíu eru ma bilun í vél, óvenjuleg hljóð og minni sparneytni.

Hvenær á að skipta um loftsíu vélarinnar:

Flest bílafyrirtæki mæla með því að þú skiptir um loftsíu á 10.000 til 15.000 mílna fresti, eða á 12 mánaða fresti.Hins vegar, ef þú keyrir venjulega í rykugum eða dreifbýli, sem veldur því að þú hættir og ræsir oftar, þarf líka að skipta um loftsíu oftar.Flest farartæki eru einnig með loftsíu í farþegarými sem notuð er til að hreinsa loft sem fer inn í bílinn's innréttingu, en það hefur aðra viðhaldsáætlun en loftsía vélarinnar.

Ef þér tekst ekki að skipta um loftsíuna þína með ráðlögðu millibili gætirðu tekið eftir sérstökum merki um að það þurfi að skipta um hana.

8 merki um að skipta þurfi um loftsíuna þína

1. Minni eldsneytissparnaður.Vélin þín bætir upp minna magn af súrefni með því að neyta meira eldsneytis til að framleiða nægjanlegt afl.Þannig að ef þú tekur eftir því að gaskílómetrafjöldi lækkar gæti það bent til þess að skipta þurfi um loftsíuna.Þetta á þó aðeins við um bíla með karburara, sem flestir voru framleiddir fyrir 1980. Karburarar blanda saman lofti og eldsneyti í kjörhlutfalli fyrir brunavélina.Nýrri bílar með vélar með innspýtingu eldsneytis nota tölvur um borð til að reikna út magn lofts sem tekið er inn í vélina og stilla eldsneytisflæðið í samræmi við það.Því ætti hreinleiki loftsíunnar á nýrri bílum ekki að hafa marktæk áhrif á eldsneytissparnað.

2. Mistengd vél.Takmarkað loftflæði frá óhreinum loftsíu leiðir til þess að óbrennt eldsneyti fer út úr vélinni í formi sótleifa.Þetta sót safnast fyrir á kerti, sem aftur getur ekki skilað nauðsynlegum neista til að kveikja í loft-eldsneytisblöndunni.Þú'Ég mun taka eftir því að vélin fer ekki auðveldlega í gang, kviknar rangt eða kippist gróflega af þeim sökum.

3. Óvenjuleg vélhljóð.Undir venjulegum kringumstæðum, þegar bíllinn þinn er kyrrstæður með kveikt á vélinni, ættir þú að skynja sléttan snúning hreyfilsins í formi fíngerðra titrings.Ef þú tekur eftir því að bíllinn þinn titrar óhóflega eða heyrir hósta eða hvellur, er það oft frá stífluðri loftsíu sem veldur óhreinindum eða skemmdum kerti.

4. Athugaðu að vélarljósið kvikni.Margar nútímavélar soga upp um 10.000 lítra af lofti fyrir hvert einasta lítra af eldsneyti sem brennt er í brunahringnum.Ófullnægjandi loftframboð getur leitt til kolefnisútfellinga—fylgifiskur brunans—safnast fyrir í vélinni og kveikja á Check Engine Light.Ef það gerist, láttu vélvirkjann þinn athuga loftsíuna meðal annarra greininga.Check Engine ljósið getur kviknað af ýmsum ástæðum.Vélvirki mun þurfa að skanna um borð í tölvunni fyrir geymda bilanakóðann sem kveikti á Check Engine Light sem og uppruna vandans.

5. Loftsía virðist óhrein.Hrein loftsía virðist hvít eða beinhvít á litinn, en þar sem hún safnar ryki og óhreinindum verður hún dekkri á litinn.Hins vegar, mjög oft, gætu innri lögin af síupappír inni í loftsíunni innihaldið ryk og rusl sem er ekki sýnilegt jafnvel í björtu ljósi.Þetta gerir það að verkum að þú lætur vélvirkja þinn skoða loftsíuna þegar þú ferð með bílinn til viðhalds.Vertu viss um að fylgja framleiðandanum's leiðbeiningar um skipti.

6. Minni hestöfl.Ef bíllinn þinn bregst ekki nægilega við eða ef þú tekur eftir rykkökum þegar þú ýtir á bensíngjöfina gæti það bent til þess að vélin þín fái ekki allt það loft sem hún þarf til að framkvæma.Þar sem það bætir loftflæði getur það bætt hröðun eða hestöfl um allt að 11% að skipta um loftsíu.

7. Svartur, sótaður reykur eða logar fara út úr útblæstrinum.Ófullnægjandi loftframboð getur valdið því að hluti eldsneytisins brennur ekki alveg í brunahringnum.Þetta óbrennda eldsneyti fer síðan út úr bílnum í gegnum útblástursrörið.Ef þú sérð svartan reyk koma frá útblástursrörinu þínu skaltu láta vélvirkja þinn skipta um eða þrífa loftsíuna.Þú gætir líka heyrt hvellhljóð eða séð loga í enda útblástursins sem stafar af hita í útblásturskerfinu sem kveikir óbrennt eldsneyti nálægt útblástursrörinu.Þetta er hugsanlega hættulegt ástand og þarf að greina það strax.

8. Bensínlykt þegar bíllinn er ræstur.Ef það er ekki til'Þegar nægt súrefni fer inn í karburatorinn eða eldsneytisútblásturskerfið þegar þú ræsir bílinn, fer umfram óbrennt eldsneyti út úr bílnum í gegnum útblástursrörið.Í stað þess að sjá reyk eða loga koma út úr útblástursrörinu, þú'Ég mun finna bensínlykt.Þetta er skýr vísbending um það'tími til kominn að skipta um loftsíu.

Að skipta um loftsíu gagnast langlífi bílsins og afköstum vélarinnar.Loftsíur vélarinnar koma í veg fyrir að skaðlegt rusl skemmi mikilvæga íhluti til að halda bílnum gangandi.Þeir stuðla að skilvirkum akstri með því að hjálpa til við að viðhalda réttu hlutfalli lofts og eldsneytis og koma í veg fyrir of mikla bensínnotkun.Óhreinar loftsíur koma í veg fyrir að kerfið fái rétt magn af lofti eða eldsneytil