KHH12030 FF5786 PF9868 4649267 eldsneytissíueining fyrir CASE CX210 gröfu.
KHH12030 FF5786 PF9868 4649267 eldsneytissíueining fyrir CASE CX210 gröfu.
Fljótlegar upplýsingar
Vélargerð:Dísilvél Gæði:Besta vottorð:ISO9001 Ástand:100% nýr Bíllbúnaður:Isuzu vél þungur Árgerð:1994-2001 Vél:- Árgerð:2002-2007 Gerð:CX160 Bíllbúnaður:hitachi Gerð:4HK1 Vél Vél:4HK1 Vél Árgerð:2002-2007 Gerð:ZX450-3 Vél:- Bíllbúnaður:hylki Upprunastaður:CN;HEN OE NO.:KHH12030OE NR.:FF5786OE NR.:PF9868OE NR.:4649267Stærð: venjuleg ábyrgð: 20000 mílur Vottun: ISO, TS16949 Bíll Gerð: gröfu
virkni eldsneytissíu
Hlutverk eldsneytissíunnar er að fjarlægja járnoxíð, ryk og önnur föst óhreinindi sem eru í eldsneytinu til að koma í veg fyrir að eldsneytiskerfið stíflist (sérstaklega eldsneytisinnspýtingartækið).Dragðu úr vélrænu sliti, tryggðu stöðugan gang vélarinnar og bættu áreiðanleika.
Af hverju að skipta um eldsneytissíu
Eins og við vitum öll er bensín hreinsað úr hráolíu í gegnum flókið ferli og síðan flutt á ýmsar eldsneytisstöðvar um sérstakar leiðir og að lokum komið í eldsneytistank eigandans.Í þessu ferli fara óhreinindi í bensíni óhjákvæmilega inn í eldsneytisgeyminn og að auki, með lengri notkunartíma, munu óhreinindin einnig aukast.Þannig verður sían sem notuð er til að sía eldsneytið skítug og full af drullu.Ef þetta heldur áfram munu síunaráhrifin minnka til muna.
Því er mælt með því að skipta um það þegar kílómetrafjöldinn er náð.Ef það er ekki skipt út, eða það er seinkað, mun það örugglega hafa áhrif á afköst bílsins, sem leiðir til lélegs olíuflæðis, skorts á eldsneyti o.s.frv., og að lokum leiða til langvarandi skemmda á vélinni, eða jafnvel endurskoðunar á vélinni .
Hversu oft á að skipta um eldsneytissíu
Skiptingarferill eldsneytissía fyrir bíla er almennt um 10.000 kílómetrar.Fyrir besta skiptingartímann skaltu skoða leiðbeiningarnar í handbók ökutækisins.Venjulega er skipt um eldsneytissíu við meiriháttar viðhald á bílnum og skipt er um hana á sama tíma og loftsíu og olíusíu, sem við köllum „þrjár síur“ á hverjum degi.
Regluleg skipting á „síunum þremur“ er lykilleið til að viðhalda vélinni, sem er mjög mikilvægt til að draga úr sliti á vélinni og tryggja endingartíma hennar.