Vökvaskiptisía 362-1163 3621163 vökvasía

Fljótlegar upplýsingar

OEM NO:362-1163
Gerð: vökva sía
Efni: Síupappír
Þjónusta: Netþjónusta
Gæði: 100% faglegt próf
Pakki: Sérsniðin
ÁBYRGÐ: 5000 mílur
Dæmi: Framboð
LEIÐSLUTÍMI: 7-30 dagar
skilvirkni: 99,7%
Gerð: Annað
Bílabúnaður: Annað
Ár: Annað
Upprunastaður: CN;HEBEI
OE NR.:362-1163
Efni: síupappír
Gerð: vökva sía
Stærð: Venjuleg stærð
Tilvísunarnúmer: 362-1163
Vörubílsgerð: Annað

Hvernig virka eldsneytissíur?

Eldsneytissían er tengd í röð á leiðslunni á milli eldsneytisdælunnar og inntaks inngjafarhússins.Hlutverk eldsneytissíunnar er að fjarlægja járnoxíð, ryk og önnur föst óhreinindi sem eru í eldsneytinu til að koma í veg fyrir að eldsneytiskerfið stíflist (sérstaklega eldsneytisinnspýtingartækið).Dragðu úr vélrænu sliti, tryggðu stöðugan gang vélarinnar og bættu áreiðanleika.Uppbygging eldsneytisbrennarans samanstendur af álskel og festingu með ryðfríu stáli að innan.Festingin er með afkastamiklum síupappír sem er í formi chrysanthemum til að auka flæðisflötinn.Ekki er hægt að nota EFI síur með karburasíur.

Þar sem EFI sían ber oft eldsneytisþrýstinginn 200-300KPA, þarf þrýstistyrkur síunnar almennt að ná meira en 500KPA á meðan karburasían þarf ekki að ná svo háum þrýstingi.

Eldsneytissíuflokkun

1. Dísil sía
Uppbygging dísilsíunnar er nokkurn veginn sú sama og olíusíunnar og það eru tvær gerðir: skiptanleg og snúningur.Hins vegar eru kröfur um vinnuþrýsting og olíuhitaþol mun lægri en olíusíur, en kröfur um síunarnýtni eru miklu hærri en olíusíur.Síuhlutinn í dísel síu notar aðallega síupappír og sumir nota einnig filt eða fjölliða efni.

Dísil síur má skipta í tvær gerðir:
(1), díselvatnsskiljari
Mikilvæg hlutverk dísilvatnsskiljunnar er að aðskilja vatnið í dísilolíu.Tilvist vatns er afar skaðlegt eldsneytiskerfi dísilvélarinnar og tæring, slit og stíflur munu jafnvel versna brunaferli dísilolíu.Vélar með útblástur yfir National III stigi hafa meiri kröfur um vatnsaðskilnað og miklar kröfur krefjast notkunar á afkastamiklum síumiðlum.

(2), dísel fín sía
Dísilfínsían er notuð til að sía fínu agnirnar í dísilolíunni.Dísilvélin með losun yfir innlendum þremur miðar aðallega að síunarnýtni 3-5 míkron agna.
2. Bensínsía
Bensínsíur eru skipt í karburator gerð og EFI gerð.Fyrir bensínvélar sem nota karburara er bensínsían staðsett á inntakshlið eldsneytisdælunnar og vinnuþrýstingurinn er lágur.Almennt eru nælonskeljar notaðar.Bensínsían er staðsett á úttakshlið eldsneytisflutningsdælunnar og hefur háan vinnuþrýsting, venjulega með málmhlíf.Síuhlutur bensínsíunnar notar aðallega síupappír og sumir nota einnig nylondúk og fjölliða efni.

Vegna þess að brunaaðferð bensínvélarinnar er frábrugðin dísilvélinni eru heildarkröfur ekki eins sterkar og dísilsían, þannig að verðið er ódýrt.
3. Jarðgassía
Jarðgassíur eru mikið notaðar í málmvinnslu, efnaiðnaði, jarðolíu, pappírsframleiðslu, lyfjum, matvælum, námuvinnslu, raforku, þéttbýli, heimilum og öðrum gassvæðum.Gassían er ómissandi tæki á leiðslunni til að flytja miðilinn.Það er venjulega sett upp við inntaksenda þrýstiminnkunarventilsins, þrýstijafnarloka, staðsetningarventils eða annars búnaðar til að útrýma óhreinindum í miðlinum og vernda eðlilega notkun lokans og búnaðarins.Notaðu, minnkaðu viðhaldskostnað búnaðar.

virkni eldsneytissíu

Hlutverk eldsneytissíunnar er að fjarlægja járnoxíð, ryk og önnur föst óhreinindi sem eru í eldsneytinu til að koma í veg fyrir að eldsneytiskerfið stíflist (sérstaklega eldsneytisinnspýtingartækið).Dragðu úr vélrænu sliti, tryggðu stöðugan gang vélarinnar og bættu áreiðanleika.

Hafðu samband við okkur