Vörustærð

Hæð: 229 mm
Innra þvermál: 33mm
Ytra þvermál: 60mm

Krossvísun

DEMAG: 42059012
DEUTZ: 04439586
DEUTZ: 4439586
GROVE: 9.437.100593
HUSQVARNA mótorhjól: 5101445-01
JCB: 00/417906
JCB: 32/910100
JCB: 32/913500
JCB: 32/925346
YANMAR: 172194-73700
YANMAR: 172194-73710
BALDWIN: PT 23103 MPG
BALDWIN: PT 8484
COOPERS: HEM 6194
FLOTAVERÐUR: HF 28948
HIFI SÍA: SH 74016
IMPREFIL: IH 1394
IMPREFIL: IH 1395
KALMAR-JÁRN: CTT 00001818
LUBERFINER: LH 4199
MANN-SÍA: HD 419
MANN-SÍA: HD 419/1
UNIFLUX SÍUR: XH 297
WIX SÍUR: W 01 AG 255
WOODGATE: WGH 9163

Vinnureglur vökvaolíusíu

Það eru margar leiðir til að safna mengunarefnum í vökva.Tæki úr síuefni sem fangar mengunarefni er kallað sía.Segulmagnaðir efni eru notaðir til að gleypa segulmagnaðir mengun sem kallast segulmagnaðir síur.Auk þess eru rafstöðueiginleikar, aðskildar síur osfrv. Í vökvakerfinu eru allar mengunaragnir sem safnast í vökvann kallaðar vökvasíur.

Sem stendur er mest notaða vökvasían ekki aðeins aðferðin við að nota gljúp efni eða vinda fínar eyður til að stöðva mengunarefni, heldur eru segulsíur og rafstöðueiginleikar síur notaðar í vökvakerfi.

Hlutverk vökva síunnar er að sía ýmis óhreinindi í vökvakerfinu.

Helstu upptökin eru: vélræn óhreinindi sem verða eftir í vökvakerfinu eftir hreinsun, svo sem hreiður, steypusandur, suðugjall, járnfílingur, málning, málningar- og bómullargarnsleifar o.fl., og óhreinindi sem berast inn í vökvakerfið að utan, s.s. eins og í gegnum eldsneytisáfyllinguna og ryk sem fer inn í rykhringinn o.s.frv.;óhreinindi sem myndast við vinnuferlið, eins og brotin sem myndast við vökvavirkni innsiglisins, málmduftið sem myndast vegna hlutfallslegs slits hreyfingarinnar, gúmmíið, asfaltenið, kolefnisleifarnar o.s.frv. sem myndast af olíunni vegna oxunarrýrnunar .

Eftir að ofangreindum óhreinindum hefur verið blandað í vökvaolíuna, með hringrás vökvaolíunnar, mun það valda skemmdum alls staðar, sem mun hafa alvarleg áhrif á eðlilega notkun vökvakerfisins, svo sem lítið bil (í μm) á milli vökvakerfisins. tiltölulega hreyfanlegir hlutar í vökvahlutunum og liðunum.Lítil flæðisgöt og eyður eru fastar eða stíflaðar;skaða olíufilmuna á milli hlutfallslegra hreyfanlegra hluta, klóra yfirborð bilsins, auka innri leka, draga úr skilvirkni, auka hitamyndun, auka efnaverkun olíunnar og gera olíuna versnandi.Samkvæmt framleiðslutölfræði eru meira en 75% bilana í vökvakerfinu af völdum óhreininda sem blandað er í vökvaolíuna.Þess vegna er mjög mikilvægt fyrir vökvakerfið að viðhalda hreinleika olíunnar og koma í veg fyrir mengun olíunnar.

Almenna vökva sían er aðallega samsett úr síuhluta (eða síuskjá) og skel (eða beinagrind).Fjölmargar örsmáar eyður eða svitahola á síueiningunni mynda flæðisvæði olíunnar.Þess vegna, þegar stærð óhreininda sem blandað er í olíuna er stærri en þessar örsmáu eyður eða svitaholur, eru þau stífluð og síuð úr olíunni.

Vegna þess að mismunandi vökvakerfi hafa mismunandi kröfur er ómögulegt að sía óhreinindin sem blandast inn í olíuna alveg og stundum er ekki nauðsynlegt að vera krefjandi.