Eldsneytissía OEM 32 92591532/925915 32-925915fyrir JCB 3CX 4CX

Fljótlegar upplýsingar

Efni: Málmur + pappír
Gæði: afkastamikil
Pakki: Samningsatriði
Greiðsla: t/T
Þjónusta: fagleg þjónusta
MOQ: 200 stk
Afhendingartími: 7-30 dagar
Sending: á réttum tíma
Upprunastaður: CN
OE-númer: 32-925915
Ábyrgð: 12 mánuðir
Vottun: ISO/TS16949
Bílgerð: Ford
Stærð: venjuleg stærð

1. Grunnkynning

Á meðan á vinnuferli hreyfilsins stendur er málmslitarusl, ryki, kolefnisútfellingum sem oxast við háan hita, kolloid seti og vatni stöðugt blandað í smurolíuna.Hlutverk olíusíunnar er að sía út þessi vélrænu óhreinindi og góma, halda smurolíu hreinni og lengja endingartíma hennar.Olíusían ætti að hafa einkenni sterkrar síunargetu, lítið flæðiþol og langan endingartíma.Almennt séð eru nokkrar síur með mismunandi síunargetu settar upp í smurkerfið - safnari, grófsía og fínsía, sem eru hvort um sig tengd samhliða eða í röð í aðalolíuganginum.(Sú sem er tengd í röð við aðalolíuganginn er kölluð fullstreymissía. Þegar vélin er í gangi er öll smurolía síuð af síunni; sú sem er samhliða henni er kölluð split-flow sía) .Meðal þeirra er grófsían tengd í röð í aðalolíuganginum, sem er fullt flæði;fínsían er tengd samhliða í aðalolíuganginum, sem er skipt flæði.Nútíma bílavélar eru almennt aðeins búnar söfnunarsíu og olíusíu með fullt flæði

2. Tæknilegir eiginleikar olíusíu

Síupappír: Olíusían hefur meiri kröfur til síupappírsins en loftsíunnar, aðallega vegna þess að hitastig olíunnar er breytilegt frá 0 til 300 gráður.Við mikla hitabreytingu breytist styrkur olíunnar einnig í samræmi við það.Það mun hafa áhrif á síuflæði olíunnar.Síupappír hágæða olíusíunnar getur síað óhreinindi og tryggt nægilegt flæði við miklar hitabreytingar.

●Gúmmíþéttihringur: Síuþéttihringurinn af hágæða olíu er úr sérstöku gúmmíi til að tryggja 100% olíuleka.

●Byggingarloki fyrir bakflæði: aðeins fáanlegur í hágæða olíusíum.Þegar slökkt er á vélinni kemur það í veg fyrir að olíusían þorni;þegar kveikt er á vélinni aftur skapar það strax þrýsting til að útvega olíu til að smyrja vélina.

●Loftventill: aðeins fáanlegur í hágæða olíusíur.Þegar útihitastigið fer niður í ákveðið gildi eða þegar olíusían fer yfir venjulegan endingartíma, opnast yfirfallsventillinn undir sérstökum þrýstingi, sem gerir ósíuðri olíu kleift að flæða beint inn í vélina.Engu að síður fara óhreinindi í olíunni inn í vélina, en það er mun minna en tapið sem engin olía í vélinni veldur.Þess vegna er öryggisventillinn lykillinn að því að vernda vélina í neyðartilvikum.
3. Uppsetning olíusíu og skiptiferli Uppsetning:

a) Tæmdu eða sogðu upp gömlu olíuna

b) Losaðu festiskrúfuna og fjarlægðu gömlu olíusíuna

c) Berið lag af olíu á þéttihring nýju olíusíunnar

d) Settu nýju olíusíuna í og ​​hertu stilliskrúfuna

Ráðlagður endurnýjunarlota: Skipt er um bíla og atvinnubíla einu sinni á sex mánaða fresti

4. Bifreiðakröfur fyrir olíusíur

Síunarnákvæmni, síaðu út allar agnir > 30 um,

Minnkar agnir sem komast inn í smureyður og valda sliti (< 3 um – 30 um)

Olíuflæði samsvarar olíuþörf vélarinnar.

Langur endurnýjunarlota, að minnsta kosti lengri en endingartími olíunnar (km, tími)

Síunarnákvæmni uppfyllir kröfur um að vernda vélina og draga úr sliti.

Mikil öskugeta, hentugur fyrir erfiðar aðstæður.

Getur lagað sig að hærra olíuhitastigi og tæringu.

Við síun á olíu, því minni sem þrýstingsmunurinn er, því betra, svo að olían fari vel yfir.

Hafðu samband við okkur