Verksmiðjuverð olíusía 01174416 vélolíusía 0117 4416

Stutt lýsing:

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Stærð

Innra þvermál 2: 62mm

Hæð: 93,5 mm

Þvermál þéttihringsins: 72 mm

Byrjunartog: 20Nm

Þvermál skeljar: 76 mm

Gerð síuútfærslu: Skrúfuð sía

Opnunarþrýstingur Hjáveituventill: 2,5bar

Hlutanúmer fyrir sérstök verkfæri sem mælt er með: OCS 1

Tengiþráður: 3/4″-16UNF-2B

OEM

DEUTZ:01174416

DEUTZ: 1164626

DEUTZ: 1174416

DEUTZ: A0,4H4123

IVECO: 1174416

Krossvísun

BOSCH: 0451103019

BOSCH: 0 451 103 272

HREINAR SÍUR: DO 217

HREINAR SÍUR: DO 289

SAMBANDI: 98262/136

FRAD : 15.30.11/110

FRAD: 17.33.02/110

FRAM: PH2816

FRAM: PH4824

HENGST SÍA: H90W02

MAHLE ORIGINAL: OC 198

MANN-SÍA: W 712/4

MONARK: 30738048

Hverjir eru íhlutir olíusíunnar?

Olíusían samanstendur af eftirfarandi hlutum, sem saman mynda heildarvirkni olíusíunnar.

1) Járndós (ytri strokkur): ílát sem er notað til að koma til móts við stöðuga þrýstingsaðgerð síunnar (síupappír).Almennt þarf að þykktin sé 0,4—0,6 mm (vagn), 0,6—1,0 mm (kerra) og þykkt dráttarbolsins Ekki meira en 20% - 25%, það þarf að bera þrýstinginn 4 - 7 kg án þess að breyta lögun og brotna ekki;

2) Vor: Hann er notaður til að halda síunni (pappírskjarna) niðri og festa hana í járndósinni við titring og olíuflæði.Það eru líka plötufjaðrir, en kostnaðurinn er mikill;

3) En ventil gúmmíhringurinn (afturloki): Hann er notaður til að koma í veg fyrir bakflæði olíu, þannig að það er olía í olíusíu í langan tíma, svo að hægt sé að smyrja vélina strax þegar hún er nýbyrjuð;

4) Sía: Það er notað til að sía seyru í olíunni.Síuefnin sem notuð eru eru almennt skipt í yfirborðssíugerð og lagskipt síugerð.Þau eru samsett úr síupappír og efri og neðri botnhlíf.Síupappírinn er brotinn saman á yfirborðinu.

5) Innri járnnet: notað til að styðja og festa pappírskjarnann;

6) Öryggisventill: settur upp á síuna (pappírskjarna), hlutverk hans er að þegar sían (pappírskjarni) er læst mun hún sjálfkrafa opnast eftir að olíuþrýstingurinn nær 1 kg til að leyfa olíunni að fara framhjá;

7) Botnplata: notað til að tengja járndósina (ytri strokka) og festa olíusíuna á vélinni;

8) Tengiplata: notað til að festa gúmmíhringinn á botnplötuna;

9) Þéttihringur: Þegar olíuristin er sett á vélina virkar hún sem innsigli og er sett upp á tengiplötuna.Almennt er það 1,2-1,6 mm hærra en olíuristið og kröfur um hitaþol þess geta náð -40 ℃ -140 ℃ án þess að eldast (almennt þarf að vúlkanera).