Aukabúnaður gröfuvélar olíusía P551807
Mál | |
Hæð (mm) | 261 |
Ytra þvermál (mm) | 91,5 |
Þráðarstærð | UNF 1 1/8″-16 |
Þyngd & rúmmál | |
Þyngd (KG) | ~1.1 |
Pakkningarmagn stk | Einn |
Pakki þyngd pund | ~1.1 |
Rúmmál pakka hjólaskófla | ~0,0041 |
Krossvísun
Framleiðsla | Númer |
CATERPILLAR | 1R0658 |
CATERPILLAR | 2P4004 |
CLAAS | 3600140 |
FREIGHTLINER | ABPN10GLF3675 |
HENSCHEL | PER68 |
IVECO | 42546374 |
POKLAIN | W1250599 |
SCANIA | 1347726 |
VOLVO | 466634 |
VOLVO | 478736 |
VOLVO | 4666341 |
VOLVO | 21707134 |
VOLVO | 4666343 |
CATERPILLAR | 1R0739 |
CATERPILLAR | 5P1119 |
FORD | 5011417 |
HENSCHEL | L50068 |
IRISBUS | 5001021129 |
IVECO | 500055336 |
IVECO | 42537127 |
RENAULT | 5010550600 |
CATERPILLAR | 1W3300 |
CLAAS | 0003600140 |
FORD | 5011502 |
HENSCHEL | PER67 |
JCB | 1798593 |
SCANIA | 1117285 |
Allir sem aka bíl vita að þú þarft að skipta um olíu reglulega (venjulega á 3.000 eða 6.000 mílna fresti, allt eftir bílnum þínum), en fáir gera sér jafnvel grein fyrir því að það er líka olíusía í kerfinu þínu sem þarf að vera skipt út.Þessi mikilvægi hluti vélarinnar þinnar síar út óhreinindi og óhreinindi til að koma í veg fyrir að vélin þín stíflist og óhreinist.
Að mestu leyti er það að skipta um olíusíu hluti af venjubundnu viðhaldi þínu, en hvað gerist þegar ábyrgðaráætlunin þín rennur út og þú ert að ákveða hvað á að gera og hvenær?Margir bílstjórar í
Hversu oft á að skipta um olíusíu?
Að vita hversu oft á að skipta um olíusíu fer eftir mörgum þáttum.Margir framleiðendur mæla með því að skipt sé um olíusíu í annað hvert skipti sem skipt er um olíu.Svo, ef þú ert á 3.000 mílna hringrás þá myndirðu skipta um síu á 6.000 fresti;ef þú ert á 6.000 mílna hjóli (eins og með flest nútímabíla) myndirðu skipta út á 12.000 fresti.Hins vegar eru aðrir þættir sem spila inn í og sumir vélvirkjar mæla með tíðari endurnýjun.
Sérhver olíuskipti
Almennt séð eru flest nýrri ökutæki hönnuð til að keyra á 6.000 eða 7.500 mílna lotum fyrir olíuskipti (gamla 3.000 mílna hringrásin er goðsögn hvað varðar nýrri ökutæki).Flestir vélvirkjar eru sammála um að það sé bara snjöll hugmynd að láta skipta út síunni í hvert skipti sem þú ferð með bílinn þinn til að skipta um olíu.Ástæðan fyrir þessu er sú að nútíma vélar og síur, í framhaldi af því, eru hannaðar til að vera mjög duglegar við að sía út agnir, sem þýðir að síurnar sjálfar brotna hraðar.
Þjónustuvélarljós
Ef þú ert að keyra og tekur eftir því að ljósið á þjónustuvélinni kviknar gæti það verið eitthvað eins einfalt og óhreinn olíusía!Það eru nokkrir hlutir sem geta valdið því að þetta ljós kviknar og að láta eyða einföldu og ódýru hlutunum fyrst er alltaf skynsamleg hugmynd.Skiptu um síu og athugaðu hvort vandamálið sé lagað.
Harður akstur
Ef þú keyrir mikið með miklum hemlun og hröðun, stoppar og ferð í þéttbýli eða mikið ferðalag við erfiðar aðstæður gætirðu þurft að hafa ekki aðeins síuna þína heldur skipta um olíu sjálft oftar. .Þegar vélin þín þarf að vinna meira, hefur það tilhneigingu til að leiða til þess að olían þín verður fljótt óhrein.Þess vegna stíflast olíusían þín á hraðari hraða.