Meginregla

Á meðan á vinnuferli hreyfilsins stendur er málmslitarusli, ryki, kolefnisútfellingum og kolloidútfellingum sem oxast við háan hita, vatni o.s.frv. stöðugt blandað í smurolíuna.Hlutverk olíusíunnar er að sía út þessi vélrænu óhreinindi og kollóíð, halda smurolíu hreinni og lengja endingartíma hennar.Olíusían ætti að hafa sterka síunargetu, lítið flæðiþol og langan endingartíma.Almennt eru nokkrar síur með mismunandi síunargetu settar í smurkerfi-síusafnarann, grófsíuna og fínsíuna, sem eru hvort um sig tengdar samhliða eða í röð í aðalolíuganginum.(Sá sem er tengd í röð við aðalolíuganginn er kölluð fullstreymissía. Þegar vélin er í gangi er öll smurolía síuð í gegnum síuna; samhliðin sem tengd er við hana er kölluð split-flow filter).Meðal þeirra er grófsían tengd í röð í aðalolíuganginum, sem er af fullflæðisgerð;fínsían er tengd samhliða í aðalolíuganginum, sem er af klofflæðisgerð.Nútímabílavélar eru yfirleitt aðeins með síu og olíusíu með fullt flæði.Grófsían síar út óhreinindi með kornastærð 0,05 mm eða meira í olíunni og fínsían er notuð til að sía út fín óhreinindi með kornastærð 0,001 mm eða meira.

Tæknilegir eiginleikar

●Síupappír: Olíusíur gera meiri kröfur til síupappírs en loftsíur, aðallega vegna þess að hitastig olíunnar er breytilegt frá 0 til 300 gráður.Við miklar hitabreytingar mun styrkur olíunnar einnig breytast í samræmi við það.Það mun hafa áhrif á síunarflæði olíunnar.Síupappír hágæða olíusíu verður að geta síað óhreinindi við miklar hitabreytingar á sama tíma og hann tryggir nægilegt flæði.

●Gúmmíþéttihringur: Síuþéttihringurinn af hágæða vélarolíu er úr sérstöku gúmmíi til að tryggja 100% olíuleka.

●Byggingarloki fyrir bakflæði: aðeins fáanlegur í hágæða olíusíum.Þegar slökkt er á vélinni getur það komið í veg fyrir að olíusían þorni;þegar kveikt er á vélinni aftur myndar hún strax þrýsting til að útvega olíu til að smyrja vélina.(Einnig kallaður eftirlitsventill)

●Loftventill: aðeins fáanlegur í hágæða olíusíur.Þegar ytra hitastigið fellur niður í ákveðið gildi eða þegar olíusían fer yfir venjulegan endingartíma, mun yfirfallsventillinn opnast undir sérstökum þrýstingi, sem gerir ósíuðri olíu kleift að flæða beint inn í vélina.Engu að síður fara óhreinindin í olíunni saman inn í vélina, en tjónið er mun minni en tjónið af völdum olíuleysis í vélinni.Þess vegna er yfirfallsventillinn lykillinn að því að vernda vélina í neyðartilvikum.(Einnig þekkt sem framhjáhaldsventill)

Hafðu samband við okkur