Kínverskur framleiðandi útvegar vélolíusíu A2711840325

Krossvísun

Hvað er olíusía?

Olíusíuhlutinn er olíusían.Hlutverk olíusíunnar er að sía út rusl, kollóíð og raka í olíunni og skila hreinni olíu í hvern smurhluta.

Til að draga úr núningsviðnámi milli hlutfallslegra hreyfanlegra hluta í vélinni og draga úr sliti hlutanna er olían stöðugt afhent á núningsyfirborð hvers hreyfanlegs hluta til að mynda smurolíufilmu til smurningar.Vélarolían sjálf inniheldur ákveðið magn af kolloidum, óhreinindum, raka og aukaefnum.Á sama tíma, meðan á vinnslu hreyfilsins stendur, eykur innleiðing á málmslitarusli, innkoma ýmissa hluta í loftið og framleiðsla olíuoxíða smám saman ýmislegt í vélarolíu.Ef olían er ekki síuð og fer beint inn í smurolíuhringrásina, verður ruslið sem er í olíunni komið á núningsyfirborð hreyfanlega parsins, sem mun flýta fyrir sliti hlutanna og draga úr endingartíma hreyfilsins.

Olíusían viðheldur stöðugu olíuflæði og fjarlægir agnir (óhreinindi, oxuð olía, málmagnir) sem geta komið fram í mótorolíu vegna slits á vél.Það hreinsar mótorolíuna þannig að hún geti sinnt starfi sínu á skilvirkan hátt.Olíusía hefur nægilega getu til að halda mengunarefnum til að haldast fullkomlega virk fram að næstu olíuskipti.
Ástæður til að skipta um olíusíu:
Til að draga úr sliti á vél:
Biluð olíusía mun leyfa óhreinindum að fara í gegnum og hægja á komu olíu, sem getur leitt til snemms slits á vélinni, lélegrar frammistöðu eða jafnvel vélarbilunar.
Til að forðast að óhreinka nýju olíuna þína:
Almennt ætti að skipta um olíusíu við hverja olíuskipti (á 10.000 km fresti fyrir bensínbíl og á 15.000 km fresti fyrir dísil) til að forðast óhreinindi á nýju olíunni.