Kína verksmiðjuframboð AH1100 snigill loftsía verkfræðivélabúnaður sía sérsniðin alls kyns sérlaga síu

Vörustærð

Ytra þvermál 1: 428mm
Ytra þvermál 2: 428mm
Hæð 1: 394 mm
Hæð 2: 319 mm
Gerð síuútfærslu: Síuinnskot

OEM tilvísunarnúmer

CUMMINS: 3315741
BALDWIN: PA5302
DONALDSON: P500199
FLEETGUARD: AH1100
HIFI SÍA: SA11050
SAKURA bifreið: AH-5701
SURE SÍA: SFA5741H
WIX SÍUR: 49923

meginreglu

AH1100 síusamsetning rykúttaksregla Bensínsía (skammstöfun: gufusía, enska nafnið: FuelFilter) skiptist í karburaragerð og EFI gerð, bensínvél sem notar karburator, bensínsían er staðsett í Á inntakshlið olíuflutningsdælunnar, vinnuþrýstingur er lágur og nælonhylki er almennt notað.Bensínsía EFI vélarinnar er staðsett á úttakshlið olíuflutningsdælunnar og vinnuþrýstingurinn er tiltölulega hár og málmhlíf er venjulega notað.Síuhlutur bensínsíunnar notar að mestu síupappír og það eru líka bensínsíur sem nota nylondúk og fjölliða efni.Meginhlutverk bensínsíunnar er að sía út óhreinindi í bensíni.Ef bensínsían er óhrein eða stífluð.Línusíupappírsbensínsía: Bensínsían er inni í þessari tegund af bensínsíu og samanbroti síupappírinn er tengdur við báða enda plast- eða málmsíunnar.Eftir að óhreina olían fer inn er ytri veggur síunnar síaður með lögum af síupappír.Þegar komið er í miðjuna rennur hreint eldsneyti út.Bensínsía er kölluð gufusía og enska nafnið er FuelFilter.Meginhlutverk bensínsíunnar er að sía út óhreinindi í bensíni.
AH1100 síusamsetning rykúttaksreglan til að forðast tóma hringrás.Ekki herða of mikið á síuvænghnetunni til að koma í veg fyrir að sían kremist.Þetta tæki samanstendur aðallega af málmsíu sem er dýft í olíu og rykið á síunni er reglulega þvegið með dísel eða bensíni.Þegar þú setur saman skaltu fyrst síast inn í síuskjáinn með olíu og setja síðan saman eftir að umframolíu hefur verið dreypt.Við uppsetningu ætti krossbeinagrindin á síuplötu kökusíunnar að skarast og stilla saman og innri og ytri gúmmíhringir síunnar ættu að vera vel lokaðir til að koma í veg fyrir innkomu.Notkun pappírskjarna loftsíu í nútíma bílavélum er að verða algengari og algengari, en enn eru sumir ökumenn sem hafa fordóma gegn pappírskjarna loftsíum og halda að síunaráhrif pappírskjarna loftsíu séu ekki góð.Reyndar er síunarnýtingin allt að 99,5% (loftsían í olíubaði er 98%) og rykflutningshraði er aðeins 0,1% -0,3%;uppbyggingin er fyrirferðarlítil og hægt að setja upp í hvaða stefnu sem er.Það er ekki takmarkað af skipulagi ökutækjahluta;það eyðir ekki olíu við viðhald og getur einnig sparað mikið af bómullargarni, filt og málmefnum;lág gæði og lítill kostnaður.