Kína Factory bein loftsía P124867 hágæða fyrir rafall díselvélarhluta

Vörustærð

Ytra þvermál 1: 352mm
Hæð: 540 mm
Ytra þvermál 2: 352mm
Innra þvermál 1: 241mm
Innra þvermál 2: 23mm
Hæð 1: 520,7 mm
Eigin þyngd: 4,9 kg
Innri breidd: 380 mm
Gerð síu: Ferskloftsía
Þyngd: 5.592 kg
Lengd að innan: 380 mm

OEM tilvísunarnúmer

AGCO: AG700282
CATERPILLAR: 3I0193
CATERPILLAR: 9Y6813
FMC: 3A13690
FORD: 9576P124867
JOHN DEERE: RE16808
ONAN: 1401654
VME: 12565177
VME: 4065101
VME: M12565177
VOLVO: 12565177
VOLVO: 125651778
VOLVO: M12565177
ACDelco: A996C
LUFThreinsibúnaður: ARM124867
ATLAS COPCO: 361322
ATLAS COPCO: 5536132200
ATLAS COPCO: ELM00081
BALDWIN: PA2573
LEGGUR: 87235
COOPERS: AEM2058
Donaldson-AU: P124867
DYNAPAC: 499505
EIMCO: 69029995
EIMCO: 70156N
EUCLID: 12565177
EUCLID: 4065101
EUCLID: E4065101
FLEETGUARD: AF4553M
FLOTAVERÐUR: AH19073
FRAM: CA6327
GPC: FC454
INGERSOLL-RAND: 56938632
INGERSOLL-RAND: 57790917
LUBERFINER: LAF1845
MICHIGAN: 12565177
Mótor: FA885
PUROLATOR: 6947547
PUROLATOR: A73226
PUROLATOR: A73226Q
PUROLATOR: AF3226
PUROLATOR: AF3226Q
RYCO: HDA5472
SAKURA: A7945
SANDVIK : 69029995
SULLAIR: 46299
SURE SÍA: SFA4867P
WOODGATE: WGA863

Hlutverk og meginregla loftsíunar
Vélin þarf að soga mikið loft inn meðan á vinnuferlinu stendur.Ef loftið er ekki síað mun rykið sem er í loftinu sogast inn í strokkinn, sem flýtir fyrir sliti stimpilhópsins og strokksins.Stærri agnir sem berast inn á milli stimplsins og strokksins munu valda alvarlegum „togi í strokkinn“, sem er sérstaklega alvarlegt í þurru og sandi vinnuumhverfi.
Samkvæmt síunarreglunni má skipta loftsíum í síugerð, miðflóttagerð, olíubaðgerð og samsetta gerð.
1. Við uppsetningu, hvort sem flans, gúmmípípa eða bein tenging er notuð á milli loftsíu og inntaksrörs hreyfilsins, verða þau að vera þétt og áreiðanleg til að koma í veg fyrir loftleka.Gúmmíþéttingar verða að vera settar upp á báðum endum síueiningarinnar;Vænghneta hlífarinnar ætti ekki að herða of mikið til að forðast að mylja pappírssíueininguna.
2. Meðan á viðhaldi stendur má ekki þrífa pappírssíuhlutinn í olíu, annars mun pappírssíuhlutinn bila og auðvelt er að valda hraðakstursslysi.Meðan á viðhaldi stendur, notaðu aðeins titringsaðferðina, mjúka burstaaðferðina (til að bursta meðfram hrukkanum) eða þrýstiloftsblástursaðferðina til að fjarlægja ryk og óhreinindi sem fest eru við yfirborð pappírssíueiningarinnar.Fyrir grófsíuhlutann ætti að fjarlægja rykið í ryksöfnunarhlutanum, blaðunum og hringrásarpípunni í tíma.Jafnvel þótt hægt sé að viðhalda því vandlega í hvert skipti, getur pappírssíuhlutinn ekki endurheimt upprunalega frammistöðu sína að fullu og loftinntaksviðnám hans mun aukast.Þess vegna, þegar viðhalda þarf pappírssíuhlutanum í fjórða skiptið, ætti að skipta um það með nýjum síuhluta.Ef pappírssíuhluturinn er sprunginn, götóttur eða síupappírinn og endalokið eru slípuð, ætti að skipta þeim strax út.
3. Þegar það er í notkun er nauðsynlegt að koma í veg fyrir að pappírskjarna loftsían verði blaut af rigningu, því þegar pappírskjarninn gleypir mikið af vatni mun það stórauka loftinntaksviðnámið og stytta verkefnið.Að auki má pappírskjarna loftsían ekki komast í snertingu við olíu og eld.