A2761800009 A2761840025 heildsölu vörubíll smurolíu síuhlutur
A2761800009 A2761840025 heildsölu vörubíll smurolíu síuhlutur
olíusíueining
olíusíur í heildsölu
smurolíusía
olíusía vörubíls
Upplýsingar um stærð:
Ytra þvermál: 64 mm
Ytra þvermál 1: 15mm
Hæð: 167 mm
Innra þvermál: 29mm
Hvað er olíusía?
Olíusía er sía sem er hönnuð til að fjarlægja mengunarefni úr vélarolíu, gírolíu, smurolíu eða vökvaolíu.Aðalnotkun þeirra er í brunahreyflum fyrir vélknúin farartæki (bæði á og utan vega), vélknúnum flugvélum, járnbrautareimreiðum, skipum og bátum, og kyrrstæðum hreyflum eins og rafala og dælum.Önnur vökvakerfi ökutækja, eins og þau í sjálfskiptingu og vökvastýri, eru oft búin olíusíu.Gathverflahreyflar, eins og þær í þotuflugvélum, krefjast einnig notkunar olíusíu.Olíusíur eru notaðar í margar mismunandi gerðir vökvavéla.Olíuiðnaðurinn sjálfur notar síur fyrir olíuframleiðslu, olíudælingu og olíuendurvinnslu.Nútíma vélolíusíur hafa tilhneigingu til að vera „fullflæði“ (innbyggður) eða „hjáveitu“.
Hjáleið og fullt flæði
Fullt flæði
Fullstreymiskerfi mun hafa dælu sem sendir olíu undir þrýstingi í gegnum síu til legur hreyfilsins, eftir það fer olían aftur með þyngdaraflinu í botninn.Ef um er að ræða þurrkaravél er olían sem berst í botninn tæmd með annarri dælu í fjarlægan olíutank.Hlutverk fullflæðissíunnar er að vernda vélina gegn sliti í gegnum núningi.
Hjáleið
Nútíma framhjáveituolíusíukerfi eru aukakerfi þar sem blæðing frá aðalolíudælunni gefur olíu til framhjáveitusíunnar, olían fer síðan ekki í vélina heldur aftur í tunnuna eða olíutankinn.Tilgangurinn með framhjáhlaupinu er að hafa aukasíunarkerfi til að halda olíunni í góðu ástandi, laus við óhreinindi, sót og vatn, sem veitir mun minni agnasöfnun en raunhæft er fyrir fullflæðissíun, fullflæðissían er enn notuð til að koma í veg fyrir að of stórar agnir valdi verulegu núningi eða bráðri stíflu í vélinni.Upphaflega notað á dísilvélar í atvinnuskyni og í iðnaði með mikla olíugetu þar sem kostnaður við olíugreiningarprófanir og auka síun til lengri olíuskipta millibils er efnahagslega skynsamleg;framhjáveituolíusíur eru að verða algengari í einkaneytendanotkun.[3][4][5](Það er bráðnauðsynlegt að framhjáveitan komi ekki í veg fyrir olíufóðrun undir þrýstingi innan fullstreymiskerfisins; ein leið til að forðast slíka málamiðlun er að hafa framhjákerfið sem algjörlega óháð).
